Япония - лидер скоростного транспорта на железной дороге и снова подтверждает свой титул. Первый японский поезд на магнитной подушке, запущенный в действие, был назван «Маглев». Во время его испытаний вместе с пассажирами преодолено расстояние в сорок километров.

Скорость концептуального высокоскоростного транспорта во время поездки достигала пятьсот километров в час. В тестировании поезда принимали участие сто пассажиров, изъявивших желание испытать впечатления от поездки на «поезде будущего» от города Уенохар до Фуевуки в префектуре Яманаси в центре Японии. Раньше испытания высокоскоростного поезда на магнитной подушке проходило без участия пассажиров. Для проведения испытательного рейса была использована  магистраль высокоскоростной сети «Синкансэн», которая служит для передвижения широко известных японских скоростных поездов, скорость которые могут развивать до трехсот двадцати километров в час.

Система «Синкансэн» включает в себя использование десяти линий. Новейшая разработка транспорта типа «Маглев», который  благодаря магнитной левитации удерживаются над железнодорожным полотном и передвигается, не касаясь рельсов. Разработчики планируют при вводе в строй нового типа поездов перевозить до одной тысячи пассажиров в шестнадцати вагонах. Время пути, затраченного на поездку, будет на порядок меньше.

Максимальная скорость такого вида поездов сравнима разве что со скоростью самолета и поезда станут весомым конкурентом самолетов на местных авиалиниях. Япония и до введения высокоскоростного поезда на магнитной подушке «Маглев» является лидером по скорости железнодорожного транспорта, обогнав таких серьёзных конкурентов как Великобритания, Франция и США. Открытие первой высокоскоростной ветки было приурочено к летней Олимпиаде в Токио.