При всех положительных моментах, которые сулят пользование водородными автомобилями, желающих их приобрести недостаточно. Обеспокоенность властей Японии вполне понятна, популяризация автомобилей не приносит желаемых результатов.

Поднимается вопрос о таких кардинальных мерах, как раздача водородных автомобилей бесплатно или бесплатная заправка топливом для транспортных средств на водородном топливе. Субсидии, представляемые правительственными структурами Японии и местными префектурами, имеют возможность получить только приобретатели седана Toyota на топливных элементах. Однако внушительность такой суммы, как три миллиона иен или 29 500 долларов США, считается не вполне достаточной мерой , чтобы привлечь покупателей к новым автомобилям. Необходимая для обслуживания автомобилей инфраструктура в Японии будет создана только к марту 2015 года.
К данному сроку будет завершено строительство более ста заправок для водородного транспорта. Деловое издание Nihon Keizai опубликовало перечень дополнительных мероприятий для рассмотрения в правительстве для завлечения покупателей к водородным автомобилям. Президент компании Tesla Motors Элон Маск особого энтузиазма в продажах водородных автомобилей в будущем не усматривает, так как считает все усилия маркетинговой уловкой в продвижение водородных технологий мировыми авто производителями.
Популяризация экологического транспорта властями страны восходящего солнца все ещё набирает свои обороты. Что в итоге предпочтет покупатель, пока неизвестно, но средства, затрачиваемые японскими властями для продвижения на рынок продаж водородных автомобилей, уже составили довольно внушительную сумму.