На сегодняшний момент самым популярным среди всех японских аукционов является USS. Каждый аукцион имеет свои особые черты, которые и делают его непохожим на все остальные.

Например, существует следующая особая черта. Процесс продажи наименования контролируется продавцами, которые обязательно присутствуют при этом событии. Они отмечают тот момент, когда цена достигает необходимого уровня для продажи, скажем, автомобиля. Но главную роль играет не самая высокая ставка.  Случается так, что участник аукциона делает самую высокую ставку, но машина может попасть не к  нему. Бывает и так, что продавец может передумать и отказаться от продажи машины за цену, установленную тем же участником. Такая разновидность аукциона называется закрытой. Так, иногда возникают сложности при доступе к изучении данных статистики хода мероприятия.

Какова же выгода таких аукционов? В большинстве своем, во время торгов можно приобрести автомобили с правым рулем японского производства для дальнейшей модернизации или реставрации. Существует большая популярность среди сбыта европейских  машин с левым рулем. Участники аукциона также приходят сюда и за автомобилями высшего класса, которые уходят по достаточно высоким ценам. В дополнение ко всему на данных мероприятиях существует возможность приобрести машину на дальнейшую разработку.

Некоторые модели японских иномарок в достаточной мере соответствуют европейским стандартам. Конечно, не без исключений.

Каждое транспортное средство выставляется на продажу с отдельным документом – «аукционным листом», отображающий все необходимые данные, которые находятся во введении экспертов аукциона.

Перед тем как попасть на аукцион, каждый автомобиль подвергается особой экспертизе. Помимо этого экспертная комиссия назначает цену для каждой машины. Затем все данные, полученные в ходе экспертизы заносятся в аукционный лист.

Конечно, дело не обходится и без человеческого фактора. Тем не менее люди доверяют таким аукционам, т.к. за превышение или наоборот – занижение стоимости автомобиля эксперт может быть уволен.