Совсем недавно Наоки Иносэ, губернатор Токио, на встрече с представителями СМИ заявил о том, что за оставшийся год министерство планирует опробовать интересную форму эксперимента, который предполагает введение круглосуточных автобусных маршрутов между Сибуей и Роппонгом. 

Со слов работников информационного агентства «TV Asahi» точно такое же заявление было высказано господином Иносэ и во время его посещения американского мегаполиса Нью-Йорка. Данное «турне» министра было вызвано братанием двух автобусных станций Токио и Гранд Централ.

Напомним, что данное событие произошло пятнадцатого апреля. Уже сегодня служащими японских маршрутов были приобретены новые шины, для того, чтобы перевоз пассажиров производился без перебоев и каких-либо проволочек. Наоки Иносэ выражает надежду, что этот эксперимент будет лишь первым шагом на пути совершенствования системы городского национального транспорта.

Если по истечению этого года, маршрут, указанный в проекте будет не только востребован, но и не окажется убыточным, то вполне возможно, что такая же система действия будет применена и к некоторым линиям токийского метро.

В качестве справки отметим, что около 56 процентов всего населения столицы Японии перемещается именно благодаря метро. Вызвано это большим количеством пробок и оживленности движения наземного городского транспорта.

К сожалению, поскольку вопрос создания круглосуточного метро требует для решения провести полную реструктуризацию, начать было решено именно с более простого автобусного транспорта, который зависит от меньшего количества условностей и особенностей организации.

Впрочем, и тут есть свои трудности, потому, к чему приведет этот результат, будет видно чуть позже.