На рынке легковых автомобилей сейчас представлены марки из разных стран мира: Германии (BMV, Volkswagen, Opel, Mercedes), Великобритании (Land Rover, Jaguar), США (Ford, Chrysler, Jeep, Cadillac), Франции (Citroen, Renault, Peugeot), Японии (Acura, Honda, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Toyota, Suzuki). 

Японские автомобили пользуются огромным успехом у покупателей из-за своей надёжности и выгодной цены. Выбрать авто своей мечты теперь можно в любой точке света по интернету. Трудно поверить, но в начале двадцатого века Япония по многим параметрам отставала от европейских стран и США, в том числе и в технических достижениях. Первые автомобили появились в стране восходящего солнца благодаря опыту более развитых стран, их собирали из зарубежных деталей. Но в каждой стране рано или поздно появляется первопроходец, революционер. В Японии им стал Иошида Шинейтаро, создавший первый отечественный автомобиль с импортным двигателем.

Изобретение назвали «Такири», что в переводе с японского значило «скрежет». Это слово очень конкретно характеризовало главный недостаток авто. Первый японский двигатель сконструировал Торао Ямаба, однако модель была далека от совершенства. В 1917 году появился первый настоящий японский автомобиль Mitsubishi Model A, который положил начало активным и очень плодотворным разработкам в этой области. Было всего несколько моделей таких автомобилей, они очень дорого стоили, собирались вручную, их покупали для себя влиятельные политики. Массовый выпуск машин начался с 1918 г., когда правительство стало спонсировать отрасль машиностроения.

В 1933 г. автокомпанией Mitsubishi выпущен первый в мире полноприводный автомобиль. Такой бурный скачок в развитии технологий связан с войной Японии и Китая. Военное время требовало в сжатые сроки подготовить автомобили нового поколения. В 1837 г. производство автомобилей перестало быть монополией, и тогда появились такие автогиганты как Suzuki, Mazda, Subaru, Honda, Toyota. Последняя быстро завоевала позиции лидера отрасли.